تعديل العرف العشائري مروريا

 د. بشير الدعجه.

هذه المادة القانونية هي المادة المتعلقة بالمشاة مستخدمي الطريق... فاصبح المشاة الذي يعبر الشارع من غير الاماكن المخصصة لعبور المشاة الطريق ....وتعرض لحادث دهس..لا يُسال السائق عن حادث دهس ولا يحاسب قانونيا على ذلك... وهذا -حسب معلوماتي- لم يكن معمول به في قانون السير السابق...فقد كان يُلاحق السائق قانونيا وعشائريا...

الآن ما أود لفت الإنتباه إليه ..وألفت إنتباه وزارة الداخلية له...هو العرف العشائري في حوادث المرور...فكانت الجاهات والعطوات العشائرية حاضرة في كل حادث مروري ...ويتحمل السائق العبء العشائري سواء ادانه القانون أم برأه...(الحق)العشائري عليه  في كل الحالات...

اعتقد آن الأوان أن لا يتحمل السائق المسؤوليه العشائرية في حوادث المرور بشكل عام وحوادث المشاة بشكل خاص في حالة أن القانون لم يدينه....

فالعرف العشائري مروريا يجب أن يسير جانبا الى جنب مع القانون...وأن لا يعارضه...فإذا كان السائق مدان قانونا...فلاضير من المسير بالخط العشائري لتقريب وجهات النظر واصلاح الطرفين....واما أن كان السائق غير مدان قانونا بالحادث... فلا داعي لإرهاق السائق ماديا ونفسيا وعشاىريا...فكثيرا مايترتب على الجاهات والعطوات العشائرية من حقوق المثال .... أكثر بكثير من القانون...

اعادة النظر بالعطوات والجاهات العشائرية وتعديلها  في حوادث المرور ضرورة إنسانية وعصرية وللحديث بقية...