مدير الترخيص يتحدث عن الرسوم وعطلة السبت والواسطات
قال مدير إدارة ترخيص السواقين والمركبات بالإنابة العقيد المهندس عمر القرعان، إن الواسطة غير موجودة في قاموس الأمن العام بشكل عام وفي إدارة الترخيص بشكل خاص .
وأكّد القرعان في لقاء صحفي أن الإدارة تسعى إلى تقديم تسهيلات للمواطنين تنسجم مع التوجيهات الملكية السامية لخدمة المواطنين، وتقديم أفضل الخدمات توفيرًا لوقت وجهد المواطن .
وأشار إلى أن آخر عملية تعديل على رسوم المركبات كانت في 2015، حيث ساهمت هذه التعديلات في تخفيض رسوم الترخيص وتوحيد رسوم مركبات أخرى بحيث أصبحت المركبات تدفع ترخيصًا موحّدًا بناء على سعة المحرك.
تطوير خدمات الترخيص
وقال القرعان إن إدارة الترخيص تسعى دائمًا إلى تطوير وتبسيط الإجراءات للتسهيل على المواطنين، حيث وفّرت 8 محطات ترخيص متنقلة، 3 منهم مثبّتات ببنية تحتية ثابتة في العقبة والحسينية والجيزة، أما باقي المحطات منهم في صويلح وأبونصير ولواء الكورة بني كنانة وبعضها تتنقل بين الحين والآخر في المناطق النائية.
وأشار إلى أنه يتوفر حاليًا 19 خدمة إلكترونية من خلال البوابة الإلكترونية للترخيص جزء منها لم يروّج لها إعلاميًا، حرصًا من إدارة الترخيص على اكتمال الخدمة وتجريبها وضمان توفّر الربط الإلكتروني مع الشركاء مثل وزارة الصحة لتجديد رخص القيادة على سبيل المثال ليتمكن المواطن من الحصول على الرخصة عبر البريد لتصله لبيته أواستلامها من خلال أي قسم ترخيص يختاره المواطن.
وحول الفحص النظري للحصول على رخص القيادة لفت القرعان إلى أنه تم توفير تدريب نظري عن بعد والامتحان إلكتروني يستطيع الحصول على نتيجته مباشرة دون أي تدخّل بشري.
وقال القرعان إن من أبرز الخدمات التي تم إنجازها هي خدمة الـ"Drive Thru"، حيث يتم ترخيص ما يزيد على 3 آلاف سيارة يوميًّا، وهذه الخدمة لتمكين المواطن من إتمام عملية ترخيص مركبته دون أن يترجّل منها .
إن هذه الخدمة عملت على تسهيل تجديد ترخيص المركبات وتخفيف الاكتظاظ من المراجعين بحيث تتم عملية الترخيص والتأمين ودفع المخالفات بيسر وسهولة.
ولفت إلى مجموع عدد المركبات التي تم فحصها وترخيصها من خلال هذه الخدمة من شهر أيار 2021 حتى شهر أذار 2023 بلغ نحو750 ألف مركبة.
الواسطة في الحصول على رخصة القيادة
أكّد القرعان أن الواسطة غير موجودة في قاموس الأمن العام بشكل عام وفي وإدارة الترخيص بشكل خاص .
وتحاربها حفاظًا على سلامة المواطنين وتأمين قيادة آمنة قدر الإمكان على الطرق وهذا فيه حفاظ على أرواح المواطنين .
وبيّن أن الأرقام المتعلقة بنسب النجاح في الفحصين العملي والنظري تؤكّد عدم وجود أي واسطة، حيث تبلغ نسبة النجاح في الفحص العملي حول الـ 20%، ومثال على ذلك بلغ عدد المتقدمين للفحص العملي خلال العام الماضي أكثر من 412 ألف متقدم نسبة النجاح في الامتحان بلغت 23% في حين تقدم للامتحان النظري أكثر من 267 ألف متقدم وبلغت نسبة النجاح 42% في الوقت الذي لا يتدخل العنصر البشري في الامتحان النظري والطالب يمتحن من خلال الكمبيوتر ويحصل على نتيجته بنفس اللحظة .
أعداد المركبات في الأردن والسائقين الحاصلين رخص قيادة
وقال القرعان إن العدد التراكمي للمركبات بجميع أنواعها في الأردن تجاوز مليون و866 ألف مركبة، مشيرًا إلى أن نحو160 ألف مركبة سجلت في العامين الماضيين في حين تجاوز العدد التراكمي للحاصلين على رخصة قيادة في المملكة نحو3 ملايين و24 ألف رخصة بمختلف أنواعها.
ولفت القرعان إلى ازدياد الطلب على المركبات الكهربائية في السنوات الأخيرة والتي تجاوز عددها 52 ألف مركبة تعمل بالكهرباء، في حين تجاوز عدد مركبات الهايبرد الـ 250 ألف مركبة.
المركبات التي يمنع دخولها للأردن
أكّد القرعان أن هناك لجانًا فنّية مشتركة مع الجمارك عند التخليص على المركبات، مشيرًا إلى أن محطة الترخيص في المنطقة الحرة من أحدث المحطات، وعملية الفحوصات محوسبة للتأكد من مطابقتها للشروط الفنية التي تحقق السلامة العامة.
وبيّن أن المركبات التي يثبت تعرضها للغرق أوالحريق أوتلك التي يثبت تعرضها لأضرار خطيرة “السالفج” يمنع دخولها للمملكة.
رسوم ترخيص المركبات
أكّد القرعان أن آخر عملية تعديل على رسوم المركبات كانت في عام 2015 والتي عملت على تخفيض رسوم الكثير من المركبات وتوحيد رسوم مركبات أخرى بحيث أصبحت المركبات تدفع ترخيصًا موحّدًا بناء على سعة المحرك، بمعنى أنه لم يتم أي رفع لرسوم الترخيص.
وأوضح أن معظم المركبات انخفضت رسوم ترخيصها منذ ذلك الحين، مشيرًا إلى أن المركبات التي تعمل بنظام الهايبرد رسوم ترخيصها نصف قيمة مثيلاتها من التي تعمل بالبنزين، لافتًا إلى أن 85% من مركبات الأردنيين من فئة الـ 2000 سي سي فما دون.
وبيّن القرعان أن بعض المركبات العاملة على النظام الكهربائي كانت رسوم ترخيصها السنوية قبل عام 2015 تصل إلى نحو1200 دينار وأصبحت بعد تعديل نظام رسوم الترخيص نهاية 2015 رسوم ترخيص للمركبات الكهربائية وهومبلغ مقطوع قيمته 50 دينارًا، بهدف التشجيع على استخدامها.
الفحص الفنيّ
قال القرعان : إن المركبات الخاصة معفية من الفحص الفنيّ أول 3 سنوات من عمر المركبة . بعدها عام تفحص والذي يليه لا تفحص لمدة 10 سنوات، مشيرًا إلى أنه يتم فحص المركبات العمومية بشكل سنوي لأنها تعمل في الطريق بشكل يومي ومن حق المواطن أن يجد وسيلة نقل آمنة يستخدمها، وأن عملية الفحص السنوي تأتي للتأكد من تحقيق المركبات العمومية للشروط الفنية المطلوبة والتي من المطلوب أن تتوفر في المركبات العمومية، في حين يتم فحص مركبات تدريب القيادة وحافلات الطلاب كل 6 أشهر لضمان سلامتها وتحقيقها شروط السلامة .
تظليل زجاج المركبات
قال القرعان : إن نسبة تظليل زجاج المركبات المسموح فيها 50% بعد أن كانت العام الماضي 30% ويستثنى من ذلك الزجاج الأمامي للمركبة.
وبيّن أنه يتم فحص نسبة التظليل من خلال أجهزة متخصصة لدى إدارة الترخيص، مؤكّدًا أنه بإمكان المواطن التوجه لأي مركز ترخيص وإجراء فحص نسبة التعتيم ونفاذية الضوء على الزجاج على مركباتهم مجانًا قبل تركيب أي نوع من التظليل.
وأوضح أن هذه الأجهزة تعطي نسبة نفاذية الضوء، ففي حال كانت قراءة جهاز الفحص 30% تعني أن نسبة التعتيم 70%.
وبيّن القرعان أن الكثير من أنواع التظليل المتوفرة في الأسواق الأردنية هي عبارة عن “جلاتين” لا يعتبر عازلًا للحرارة وهذه أسعارها رخيصة ولكنها غير مطابقة للشروط الفنية، لافتًا إلى وجود بعض أنواع التظليل الحراري والتي تعمل على عزل الحرارة بصورة كاملة دون أن يتغير لون زجاج المركبة ويعد من أغلى الأنواع.
المركبات التي لم تجدد ترخيصها
أكّد القرعان أنه في حال انتهى ترخيص المركبة لمدة عامين كاملين مطلوب من صاحبها إعادة تسجيلها من جديد .
وبيّن القرعان أنه وفقًا للقانون في حال قيادة المركبة دون ترخيص يترتب عليها مخالفة المركبة وحجزها لمدة 48 ساعة وتحويلها إلى إدارة الترخيص لغايات القيام بالإصلاحات الفنية لغايات ترخيصها، لافتًا إلى أنه لا يتم ترخيص المركبة إلا بعد حصولها على الفحص الفني ومطابقتها للشروط الفنية وفي حال عدم مطابقتها يتم توقيع صاحب المركبة على تعهّد بعمل الصيانة المطلوبة، مؤكّدًا أنه في حال ضبط السائق بعد توقيعه على 3 تعهّدات يتم تحويل المركبة إلى ساحة الحجز التابعة للأمن العام في منطقة الموقر.
وفي حال مضى عامان على وجود المركبة في ساحات الحجز ولم يقم صاحبها بإتمام عملية تسجيلها وإصلاحها سمح القانون بيعها في المزاد العلني لتسديد ما ترتب عليها من مبالغ مالية.
وبخصوص انتهاء رخصة السائق بيّن القرعان أنه يتم مخالفته مخالفة انتهاء الرخصة ولا يتم التعامل معه معاملة السائق غير المرخص مهما كانت مدة انتهاء رخصته .
الدراجات و(السكوترات) والدراجات الهوائية التي لها محرك
وبيّن القرعان أن العدد التراكمي للدراجات بشكل عام في الأردن تجاوز 17 ألف دراجة منها 966 (سكوتر)، في حين يبلغ عدد الدراجات الرياضية 403 دراجات، مشيرًا إلى أن القفزة التي تحققت في عدد الدراجات في عام 2022 بسبب الإقبال على شراء (السكوترات) بعد جائحة كورونا.
وكشف القرعان أنه يمنع استخدام دراجة هوائية بمحرك وفي حال استعمالها يتم ضبطها وتحويلها لدائرة الجمارك العامة، مبيّنًا أن أي دراجة يتم تركيب محرك لها يتم معاملتها معاملة الدراجة النارية بحاجة إلى ترخيص، وهذه الإجراءات تأتي حفاظًا على السلامة المرورية.
وأكّد أن الفِرَق المختصة تضبط بشكل مستمر مخالفات من هذا النوع، مبيًّنا أن الدراجات بشكل عام يتم استيرادها في صناديق يتم تجميعها بعد استيراده.
بيع الأرقام المميزة
قال القرعان: إن عملية بيع الأرقام المميزة متاحة للمواطنين من خلال البوابة الإلكترونية ويستطيع أن يشتري أي رقم ويسجله باسمه دون أن يراجع إدارة الترخيص، مشيرًا إلى أن أقل رقم سعره دون عرضها بالمزاد ألف دينار وبعضها بـ 3 آلاف دينار وأخرى بـ 5 آلاف دينار .
أما بخصوص الأرقام الأكثر تميزًا بيّن أنه تم طرح هذه الأرقام للبيع من خلال المزاد العلني منذ 2016، وتحوّل المزاد إلكترونيًا منذ شهر تشرين الثاني من العام الماضي من خلال البوابة الإلكترونية لإدارة الترخيص وسيكون هناك مزادات العام الجاري يعلن عنها للجميع، مشيرًا إلى أن أعلى رقم بيع بالمزاد العلني وصلت قيمته نصف مليون دينار، علمًا أن سعر مثل هذا الرقم قبل 2016 كان يباع دون مزاد بمبلغ لا يزيد عن 30 ألف دينار.
عطلة السبت
أكّد القرعان أن عطلة يوم السبت لإدارة ترخيص السواقين والمركبات حققت وفرًا في النفقات التشغيلية لأقسام الترخيص الـ 22 وتحديدًا في الكهرباء والوقود بلغ نحوربع مليون دينار سنويًا، مشيرًا إلى أن هذه العطلة لم تشكل أي ضغط على الأقسام خلال باقي أيام الأسبوع.
وبيّن القرعان أن عطلة السبت أتاحت المجال لبعض عمليات التحديث والتطوير المستمرة على الأنظمة الخاصة في الإدارة.
