انخفاض مبيعات أودي العالمية في 2025 وتأثير المنافسة والرسوم الجمركية
سجلت شركة أودي الألمانية للسيارات انخفاضاً في مبيعاتها العالمية خلال عام 2025. وأعلنت الشركة في مقرها بمدينة إنجولشتات أن عمليات تسليم السيارات تراجعت بنسبة 2.9% لتصل إلى 1.62 مليون سيارة خلال الاثني عشر شهراً الماضية.
ومع ذلك، ارتفعت الأرقام منذ سبتمبر/أيلول الماضي، حيث تجاوزت شهرياً مستوى العام السابق. وقال مدير مبيعات الشركة، ماركو شوبرت: "حملة منتجاتنا بدأت تظهر على الطرق، وهو ما ينعكس تدريجياً في عمليات التسليم".
وأضاف شوبرت أن قطاع السيارات الكهربائية شهد نمواً ملحوظاً، حيث ارتفعت المبيعات في هذا القطاع بنسبة 36% لتتجاوز 223 ألف سيارة كهربائية بحتة. وأوضح قائلاً: "نعتزم مواصلة هذا الاتجاه الإيجابي في عام 2026".
تحديات في السوق الأمريكية وتأثير الرسوم الجمركية
كانت الأوضاع صعبة بشكل خاص لأودي في الولايات المتحدة، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 12.2% لتصل إلى 202 ألف و143 سيارة. وعانى السوق الأمريكي من الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، مما أثر سلباً على أداء الشركة.
وعلى عكس بي إم دبليو التي تمتلك مصنعاً في الولايات المتحدة، تكبدت أودي خسائر مشابهة لتلك التي عانت منها مرسيدس. وفي الصين، أكبر سوق لأودي، بلغ التراجع نهاية العام الماضي 5% ليصل إلى 617 ألفاً و514 سيارة.
وأشار التقرير إلى أن السوق هناك يعاني من ضعف الطلب وشدة المنافسة، حيث خسرت بي إم دبليو أكثر من 12% من مبيعاتها، في حين بلغت خسائر مرسيدس 19%.
أداء أودي في السوق الأوروبية
أما في ألمانيا، فقد تمكنت أودي من تحقيق زيادة بنسبة 4% لتصل إلى 206 آلاف و290 سيارة. بينما سجلت في بقية أوروبا انخفاضاً طفيفاً قدره 0.5%. وأوضحت الشركة أن عام 2025 كان مليئاً بالتحديات.
وأشارت أودي إلى أن التحديات لم تكن فقط بسبب المنافسة الشديدة، ولكن أيضاً نتيجة السياسات الجمركية الأميركية التي وضعت القطاع بأكمله أمام صعوبات كبيرة.
تواصل أودي العمل على تحسين أدائها في الأسواق العالمية رغم التحديات، مع التركيز على تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية.
